Чугунная клиновая задвижка: устройство, особенности, применение

Чугунная клиновая задвижка — это запорное устройство, предназначенное для полного открытия или перекрытия потока в трубопроводах, корпус которого изготовлен из чугуна. Она широко применяется в водопроводных, отопительных, канализационных и пожарных системах благодаря своей доступности, коррозионной стойкости и надёжности при умеренных давлениях и температурах.

Чугунная клиновая задвижка
Фото: ogneborets.com

 

В чём её отличие

  1. Материал корпуса — чугун
    Основное отличие от стальных и нержавеющих задвижек. Чугун:
    • Устойчив к коррозии;
    • Хорошо гасит вибрации и шум;
    • Недорог в производстве;
    • Подходит для неагрессивных сред (вода, воздух, пар низкого давления).
  2. Ограничения по давлению и температуре
    Чугун хрупкий при ударах и плохо переносит резкие перепады температур и давления. Обычно используется при:
    • Давлении до 1,6 МПа (16 бар);
    • Температуре до +120 °C.
  3. Широкое распространение в коммунальных и бытовых системах
    Особенно востребована в питьевом и техническом водоснабжении, а также в системах отопления и канализации.

Из чего состоит

  • Корпус — чугунный, с фланцами, муфтами или под приварку;
  • Клин — металлический или обрезиненный, перекрывает поток;
  • Седла — уплотнительные поверхности внутри корпуса;
  • Шпиндель — шток, соединяющий клин с приводом;
  • Маховик или редуктор — ручное управление;
  • Сальниковое уплотнение — предотвращает утечку среды вдоль шпинделя;
  • Крышка корпуса — обслуживаемая часть, через которую задвижка разбирается.

Варианты исполнения

  1. По конструкции клина:
    • Жёсткий клин — цельнометаллический, прост и надёжен;
    • Обрезиненный клин — обеспечивает мягкое, герметичное перекрытие (чаще используется);
    • Упругий клин — с прорезью, компенсирует деформации корпуса.
  2. По типу шпинделя:
    • Выдвижной — визуальный контроль положения клина;
    • Невыдвижной — более компактное исполнение.
  3. По типу присоединения:
    • Фланцевое — надёжное, для трубопроводов от Ду 50 и выше;
    • Муфтовое (резьбовое) — для небольших диаметров;
    • Приварное — редко применяется в чугунных версиях.

Из каких материалов изготавливают

  • Корпус:
    • Серый чугун (GG25) — недорогой, используется в системах без ударных нагрузок;
    • Ковкий или высокопрочный чугун (GJS/GGG50) — выдерживает вышее давление, устойчив к трещинам.
  • Клин:
    • Металлический;
    • С обрезиненным покрытием (EPDM — для воды, NBR — для сточных или маслосодержащих сред).
  • Шпиндель:
    • Нержавеющая или углеродистая сталь.
  • Уплотнения:
    • EPDM, NBR, графитовые или фторопластовые (в зависимости от среды и температуры).

Где применяется чугунная клиновая задвижка

  • Хозяйственно-питьевое водоснабжение;
  • Техническое и промышленное водоснабжение;
  • Канализация и ливневая канализация;
  • Отопительные системы;
  • Системы пожаротушения (спринклерные и дренчерные);
  • Сельское и коммунальное хозяйство.

Преимущества

  • Низкая стоимость по сравнению со стальными аналогами;
  • Хорошая герметичность (особенно при использовании обрезиненного клина);
  • Шумо- и вибропоглощение;
  • Хорошая устойчивость к коррозии (особенно при внутреннем эпоксидном покрытии);
  • Подходит для широкого спектра сред (вода, воздух, сточные воды).

Недостатки

  • Хрупкость — боится ударных нагрузок;
  • Ограничение по температуре — до 120 °C;
  • Непригодна для агрессивных сред и высоких давлений;
  • Большой вес по сравнению с пластиковыми или латунными аналогами.

Помогла статья? Оцените её

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд
Загрузка...
5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: